十年前，很多华人去缅甸佤邦、阐邦那边采伐红木，带动了中缅间的红木物流运输产业。身边很多朋友听说缅甸拉木头很赚钱，也纷纷砸锅卖铁买车去缅甸拉木头。

他们多数是购买红岩、豪沃、陕汽等特别抗造耐用的二手自卸车，然后改装成平板车。

由于红木的密度很大，装满一车红木后车货总重比一车砂石轻不了多少。而且红木的产地都在原始森林，这要求运输车辆的载重性、越野性都非常好。

风险大意味着收益高，据说在山区运送红木一吨运费能达到4000元，在外面偷摸干一趟相当于国内干两个月的收入。所以尽管非常危险，还是有很多人愿意去冒险。

进入原始森林后非常危险，他们都是老乡们成群结队一块儿进山，遇到陷车等危险相互之间能有个照顾。

原始森林里面本来没有路，拉木头的车多了，硬生生压出一条深深的车辙。山里路况极差，经常有陷车、滑坡、塌方等事故发生。如果遇到故障前不着村后不着店，只能靠车队间相互帮助。

遇到泥泞的路段只能靠其他车拖曳，或者等装载机来救援。

拉木头的车普遍严重超载，翻车的情况经常发生，一旦发生只能等熟人的车或者吊车来搞。有时拉满一车木头还有从河里淌水而过，这对车辆的涉水能力和司机的胆识要求很高。如果你不走运，遇上车辆自燃，一车木材和车辆一把火烧尽，司机就一夜回到了解放前，所有的冒险和辛苦都白费了。

在缅甸的原始森林里，生活特别艰苦，吃穿住行全部都是自给自足，有时候在山里面堵一个月，连理发都得自己解决。

猜猜这是在做什么？第一次看到时简直不敢相信。

矿泉水瓶里装的是山泉水，他们用这种方式来烧水泡面。这种能烧开吗？塑料不怕火吗？山泉水没有杂菌吗？

这是他们平时吃的主食，用竹筒烧的米饭，简直就是原始社会的做法，看上去太心酸了。